管理运输投资回报率持续增长

通过史蒂夫的银行家

管理运输ROI概述

大多数管理运输安排成功地减少了托运人的货运支出,同时维持或提高了服务水平。ARC Insight分析了这些安排的好处和风险,并指出了一些实践,这些实践往往表明,管理运输的投资回报率持续增长。

大多数托运人受益于管理运输

ARC咨询集团最近与DC Velocity和eft(前身为eyefortransport)联合进行了一项关于托运人用于管理运输的解决方案和服务类型的调查。共有119名受访者为此次调查提供了答案。大多数受访者来自北美。44%的受访者报告称,管理服务提供商管理的货运支出超过20%。

管理运输安排是指托运人将运输计划和执行外包给服务提供商的运输安排。这些安排通常会产生良好的投资回报率,自两年前我们上次做这项调查以来,投资回报率似乎有了进一步的提高。在我们之前的调查中,9%的受访者表示,这些安排节省了超过12%的运费。然而,当时有11%的受访者表示,管理运输安排实际上增加了他们的货运成本。相比之下,在今年的调查中,32%的受访者表示节省了12%或更多!只有4%的受访者表示,管理交通安排增加了他们的成本。

ARC在一个问题中问道:“如果你停止与你的托管服务提供商合作,回到你在这段关系之前的做事方式,下一年你的运费成本会增加或降低多少?”我们还要求受访者假设载重数量和燃料成本将保持每年不变。

管理运输ROI

随后的分析表明,管理运输的相对ROI与第三方物流(3PL)供应商是否使用运输管理系统(TMS)有关。能够节省12%以上运费的管理运输安排几乎总是包括TMS实现,而不是使用优化能力有限的运输执行系统。在实现TMS的大多数情况下,托运人允许3PL使用他们的标准TMS,而不是指定要实现的TMS。

与战略性采购谈判有关的节省是运费节省的主要来源。管理战略性采购谈判有不同的方法。托运人可以选择率先选择承运人和管理承运人关系。或者托运人可以选择在承运人选择上听取第三方物流的建议,但选择自己管理承运人关系。或者,托运人可以选择在采购谈判中给予他们的托管运输供应商更多的控制权,要么让第三方物流在选择中提供建议,然后管理与承运人的关系,要么让第三方物流选择承运人并管理关系。在战略采购方面将更多责任交给其管理的服务提供商的托运人更有可能获得更好的运费节约。

管理交通安排是基于不同的运营模式。在某些情况下,第三方物流还充当代理,并从托运人那里获得协议,将一些负载代理到他们的网络中。一些第三方物流也是承运人,这些管理服务安排包括这样一种理解,即部分负载将被代理给第三方物流拥有的运输资产。最后,一些管理运输安排是纯粹的外包服务协议,没有增量收入流向第三方物流。我们发现,实现的运费节省与外包服务安排的类型之间没有关系。

管理运输ROI

管理交通投资回报率和服务绩效

服务也是一个关键的考虑因素。如果以牺牲客户服务为代价降低成本,很少有货主会高兴。弧管理运输ROI问了以下问题:“在与运输管理服务公司建立合作关系后的第一个整年里,你们的客户服务有改善吗?”对于这个问题,我们将客户服务定义为在指定的4小时送货窗口内送达的货物的百分比。46%的受访者表示服务有所改善,只有8%的人表示管理运输合同降低了他们的服务水平。当然,对于4%的受访者来说,服务水平下降超过10%,管理交通安排只能被认为是灾难性的。

管理交通安排还有其他好处。超过一半的受访者表示,他们获得产能的能力有所提高。

建议

总之,有管理的运输安排通常在不降低服务水平的情况下节省成本。最成功的项目是托运人与第三方物流合作,这些第三方物流实施了运输管理系统,并严重依赖第三方物流选择承运人和管理这些关系。

在这些关系中总是存在着固有的风险因素。ARC问道:“如果与第三方物流的合作关系结束,你们公司是否拥有运输软件,并能够继续在内部使用这个解决方案?”只有29%的受访者这样认为。

为了帮助托运人在这方面做出更明智的决定,ARC开发了TMS评估和选择指南和相关服务。ROI研究可以是供应商选择标准的重要驱动因素。

关键词:管理运输,ROI,第三方物流,第三方物流,ARC Avisory Group。

联系我们

与ARC咨询小组保持联系

Baidu
map