适应未来:数字化坦克终端

通过施密茨康斯坦丝

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项目的成功故事

位于德国杜伊斯堡的油罐终点站在运营商TanQuid的网络中占有特殊地位。总部的设施和流程的复杂性决定了其提供多样化的服务,以满足来自不同行业的客户的需求。118个储罐中储存着各种各样的化工、石化、酒精、矿物油产品以及生物物质和液化气体。这些货物通过卡车、轮船、铁路、集装箱或管道交付和分发。每个月,大约有3500批货物通过该站点——包括直接周转,主要集中在化学品的储存和移动,约占该站点产品总量的80%。

经过密集的规划和实施工作,杜伊斯堡罐终端的所有工艺现在都使用Implico公司的面向工艺的终端管理系统OpenTAS 6.0运行。此外,该团队还使用了“供应链联合”投资组合中的专业云服务。IT前景提供了广泛的好处,如自动化工作流程、扩展的服务提供、全面的数据收集和评估、无纸化流程,以及增加的灵活性、透明度和安全性。进一步的主要影响是能够主动和可持续地推动正在进行的能源转型,例如,现在有一个良好的基础来进一步建设和更多地关注电子燃料的存储和处理。

数字化油箱终端

在储罐终端的数字中心是终端管理系统OpenTAS 6.0,它控制所有的中心步骤和过程:从计划、装载和仓库管理到行政、质量控制和通过EMCS的海关文件。甚至以前在子系统中发生的过程现在也完全集成到软件解决方案中。TanQuid现在可以在数据基础上直接、整体地记录、分析和优化所有储罐的移动和发展。

正在进行中:卡车数字化检查

在杜伊斯堡,卡车运输和收货是最常用的运输方式。在现场,它现在是通过一个带有用户友好签到对话框的web服务来处理的,使司机可以方便地在登机口使用触摸屏进行签到和离开。这一方面加快了过程,另一方面减少了错误的风险。在稍后的点,引入创新的卡车在线登记从英博的“供应链联合”投资组合。它将允许卡车司机在前往油箱终点站的路上用移动设备进行登记。

云计算的下游创新

除了在杜伊斯堡启用新的终端管理系统外,TanQuid和Implico还采取了另一个重要步骤来升级公司的IT环境:在所有使用OpenTAS管理的站点,终端流程现在都运行在云端。这为TanQuid提供了一个完全虚拟化的、独立于硬件的基础设施。优点:统一的技术。快速的可伸缩性。集中的支持。展望未来,该公司希望在此基础上进一步发展。已经有计划在杜伊斯堡实施额外的“供应链联合”服务,例如为进站卡车提供卡车在线登记服务,或通过手持设备处理轨道车辆、油罐船和直接周转。

与ARC咨询小组合作

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